Площадь рыбной изоляции и сценарии применения
- Зачем электрифицированные железные дороги нуждаются в изолированных рыбах?
Электрифицированные железные дороги образуют петлю через рельсы. Если рыбоводные накладки будут проводящими, они вызовут короткие цирки в цепи дорожки, мешают передаче сигналов и повлияют на отправку поезда и безопасную работу. Изолированные рыбные таблицы могут блокировать ток через соединения, гарантируя, что каждая секция схемы трассы работает независимо, так что сигнальное оборудование может точно обнаружить положение поезда. Кроме того, производительность изоляции может предотвратить разрядный ток от рельсов и окружающих металлов, продлевая срок службы оборудования.
- Каковы основные изоляционные материалы изолированных рыбных таблиц? Каковы их характеристики?
Пластик с стекловолокном (FRP) имеет хорошую изоляцию, высокую механическую прочность и сильную коррозионную стойкость, подходящую для влажных сред, но стоимость высока. Композитный материал эпоксидной смолы обладает высокой изоляционной сопротивлением и хорошей термостойкостью, которые могут использоваться в средах от -40 градусов до 120 градусов, но его воздействие немного слабая. Фенольная смоляная плата имеет стабильную изоляцию и низкую цену, но плохая водостойкость, подходящая для использования в сухих областях.
- Каковы требования к устойчивости к изоляции изолированных рыбных таблиц? Как это обнаружить?
Сопротивление изоляции изолированных рыб для электрифицированных железных дорог должно быть больше или равным 10⁰ω, чтобы обеспечить эффект блокировки тока. Во время обнаружения используется тестер сопротивления изоляции, с электродами, соединенными с металлическими частями на обоих концах рыбной пластины, и напряжение постоянного тока 500 В применяется для измерения значения сопротивления. Перед обнаружением поверхность рыбного пластина должна быть очищена для удаления масла и влаги, чтобы не влиять на точность измерения . 10% каждой партии отображается для обнаружения, и, если неквалифицируется, вся партия переработана.
- Какова структурная разница между обычными рыбными таблицами и изолированными рыбными таблицами?
Обычные рыбные пластины имеют интегральную металлическую структуру без изоляционного слоя и непосредственно связаны с рельсами через болты, с хорошей проводимостью. Изолированные рыбы оснащены изоляционными рукавами и изоляционными прокладками на контактных частях между металлическим корпусом и болтами, а металлические детали разделяются изоляционными материалами с образованием тока. Кроме того, болты изолированных рыбных настилов также обрабатывают изоляционным покрытием, чтобы предотвратить проведение тока через болты, в то время как болты обычных рыбных заводов изготовлены из проводящих материалов.
- В каких специальных сценариях должны использоваться рыбные таблицы?
Они должны использоваться при разделении цепи дорожки в автоматических разделах блоков, чтобы обеспечить независимость сигналов в каждом разделе блоков. На части конверсии явки на электрифицированных железных дорогах необходимы изолированные рыбные таблицы, чтобы предотвратить вмешательство тока в цепь управления явкой. Железнодорожные соединения в туннелях и на мостах должны использовать изолированные рыбные пластины, потому что влажная среда подвержена утечке. Железнодорожные соединения на переходах на железной дороге и на уровне шоссе также должны использовать изолированные рыбы, чтобы избежать бездомного тока, затрагивающего окружающие объекты.