Механизм разрушения и меры безопасности системы путевой изоляции
Каковы ключевые компоненты системы изоляции рельсов?
К ним относятся изоляционные соединения рельсов, изоляционные зажимы, изоляционные втулки, изоляционные прокладки, измерительные блоки, изоляционные прокладки, изоляционные втулки для болтов и компоненты изоляции стрелочных переводов. Повреждение, старение или проводимость любого из этих компонентов могут привести к коротким замыканиям, утечкам и плохой работе шунта в рельсовой цепи.
Каковы основные формы и причины разрушения изоляции?
Механические повреждения: Удары при установке, сдавливание и перекатывание вызывают растрескивание, скалывание и разрушение компонентов изоляции. Отказ от старения. Длительное-воздействие ультрафиолетового излучения, высоких и низких температур, а также погружение в воду приводит к тому, что резина, пластмасса и стекловолоконные материалы становятся хрупкими, измельчаются и повышают проводимость. Проводимость воды и пыли. Дождевая вода, грязь, железный порошок и пыль образуют проводящий слой на границе раздела изоляции, снижая сопротивление изоляции. Металлические перемычки: железные опилки, сварочный шлак и гравий проникают в изоляционные зазоры, образуя токопроводящие пути. Некачественные материалы: недостаточная чистота, примеси и плохая атмосферостойкость изоляционных материалов. Строительное загрязнение: пятна раствора, бетона и масла покрывают поверхность изоляции, снижая ее эффективность.
Каковы ключевые показатели оценки эффективности изоляции?
Сопротивление изоляции: обычно должно быть не менее 10 МОм в нормальных условиях и должно поддерживать высокий уровень даже в дождливую, снежную и влажную среду. Диэлектрическая прочность: Способен выдерживать указанное напряжение без пробоя. Устойчивость к атмосферным воздействиям: стабильные размеры и характеристики после циклического воздействия высоких и низких температур и старения. Механическая прочность: Устойчив к сжатию, ударам и сдвигу, не легко повреждается. Огнестойкий, экологически чистый и не-токсичный, отвечающий требованиям туннелей и подземных линий.
Почему требования к изоляции безбалластного пути выше?
Безбалластный путь основан на железобетоне, который по своей природе обладает высокой проводимостью. В случае утечки изоляции ток напрямую передается на конструкцию фундамента, что затрудняет восстановление. Кроме того, после точной регулировки безбалластного пути замена изоляционных компонентов является сложной и дорогостоящей задачей. Поэтому в безбалластных крепежных изделиях обычно используется множественная изоляция, полная-межфазная изоляция и высококачественные-изоляционные материалы, а также они проходят строгие изоляционные испытания во время строительства, эксплуатации и технического обслуживания.
Как предотвратить и устранить нарушения изоляции во время эксплуатации и технического обслуживания?
Регулярно проверяйте сопротивление изоляции с помощью мегомметра, ориентируясь на сезон дождей и период заморозков-оттепели. Своевременно очищайте полотно пути от грязи, железного порошка и мусора и следите за тем, чтобы поверхность изоляции была сухой и чистой. Не ударяйте по изоляционным компонентам напрямую металлическими инструментами во избежание повреждения. Одновременно с заменой крепежных элементов заменяйте элементы изоляции; не смешивайте новые и старые детали. Проводите сегментарные проверки участков с плохой изоляцией, чтобы быстро определить место отказа. На участках с повышенным-риском используйте усиленные, полностью закрытые и -погодоустойчивые изоляционные компоненты.