Технологии энергосбережения и защиты окружающей среды для железнодорожного энергетического оборудования
- Каковы основные технологии энергосбережения для железнодорожного энергетического оборудования?
Основные технологии энергосбережения включают технологию реконструкции энергии регенеративного торможения, которая превращает энергию торможения в электрическую энергию и подает ее обратно в сетку Power, с эффективностью восстановления 30% - 40%; Интеллектуальная система питания питания, которая динамически регулирует напряжение питания и ток в соответствии с работой поезда, необходимо снизить потерю энергии; Применение высокоэффективных энергосберегающих трансформаторов с использованием аморфных сплавных материалов уменьшает потери без нагрузки на 70% - 80% .
- Каковы инновационные достижения экологически чистого железнодорожного энергетического оборудования?
Инновационные достижения включают в себя применение новых экологически чистых изоляционных материалов, таких как изоляционные детали силиконовой резины, заменяющие традиционные материалы для эпоксидной смолы, чтобы избежать высвобождения вредных веществ; Электрические устройства очистки выхлопных газов с использованием технологии каталитического восстановления для снижения выбросов оксидов азота, твердых частиц и т. Д. . более чем на 90%; и дизайн модульного энергоснабжения, который легко перерабатывать и повторно использовать, и уменьшает генерацию электронных отходов .
- Как технологии энергосбережения и защиты окружающей среды влияют на эксплуатационные расходы на железной дороге?
На раннем этапе применение технологий энергосбережения и защиты окружающей среды увеличит стоимость закупок оборудования на 10% - 15%, но в конечном итоге это может значительно снизить эксплуатационные расходы . регенеративные тормозные технологии могут сэкономить десятки миллионов Yuan в счетах за электроэнергию для одной линии каждый год; Высокоэффективное оборудование снижает частоту обслуживания и затраты на техническое обслуживание на 30%; В то же время, зеленая технология соответствует требованиям политики, а предприятия могут получить налоговые льготы и субсидии для дальнейшего снижения затрат .
- Каков продвинутый опыт в энергосбережении железнодорожного энергетического оборудования в мире?
Япония JR East использует сверхпроводящую технологию Maglev для снижения сопротивления поезда поезда на 60% и значительно снизить потребление энергии; Европейские железные дороги продвигают системы управления интеллектуальными сетками для достижения скоординированного источника питания от нескольких подстанций и сокращения потерь линий на 15%; Американские железные дороги используют солнечные фотоэлектрические системы производства электроэнергии для электроэнергии вдоль железной дороги и уменьшают зависимость от традиционной электроэнергии .
- Каков план разработки для энергосбережения и защиты окружающей среды железнодорожного энергетического оборудования Китая?
Китайская железная дорога планирует сократить комплексное потребление энергии на единицу рабочей нагрузки на транспортировку на 15%, а интенсивность выбросов углекислого газа на 25% к 2030 году по сравнению с 2020. В будущем мы будем увеличивать строительство новых источников энергии и продвигать системы интегрированного энергопотребления ветра и хранения; Разработать новое энергосберегающее электроэнергию для повышения энергоэффективности; Улучшить энергосберегающую стандартную систему и содействовать зеленым преобразованию отрасли .