Различия в свойствах материалов между национальными стандартами и иностранными стандартными рельсами
- Каковы характеристики часто используемых материалов для национальных стандартных рельсов?
Общие материалы для национальных стандартных рельсов включают U71MN и U75V. U71MN имеет содержание углерода 0. 65 - 0. 76%, с хорошей силой и прочности и относительно низкой стоимостью. Он подходит для обычных железных дорог и может противостоять грузам и трениям ежедневных поездов. U75V, с добавленным ванадием, имеет более высокую прочность, которая может улучшить устойчивость к износу и устойчивость к усталости. Он часто используется в тяжелых железных дорогах, чтобы справиться с частым прокатом крупных поездов оси.
- Чем материалы иностранных - стандартные рельсы отличаются от национальных - стандартных рельсов?
Rails of European Standards в основном используют жемчужную сталь с относительно высоким содержанием углерода, превосходной твердостью и износостойкой стойкостью, подходящими для высокой скорости и тяжелых железных дорог. Американские рельсы Amerema сосредоточены на доле сплавных элементов, таких как хром и никель в их составе, повышая их коррозионную стойкость и всестороннюю производительность в сложных условиях, адаптируясь к обширным и разнообразным географическим и климатическим условиям в Соединенных Штатах.
- Как материальные характеристики влияют на срок службы рельсов?
Срок службы U71MN - Материал Национальный - Стандартные рельсы на обычных железных дорогах, как правило, 20 - 30 лет, а срока U75V на тяжелых железных дорогах может достигать 15 - 20 лет. Срок службы UIC Pearlitic - Стальные рельсы иностранных стандартов при высокой скорости и тяжелой - условиях нагрузки - это 25 - 35 лет. Прочность, прочность, устойчивость к износу и другие характеристики материала определяют его способность сопротивляться износу и генерации усталостных трещин, что влияет на срок службы.
- Как выбрать соответствующие рельсы в соответствии с характеристиками материала?
Если железная дорога в основном предназначена для пассажирских перевозок с умеренной скоростью, можно выбрать национальные - стандартные рельсы U71MN. Если это тяжелая грузовая железная дорога, U75V или зарубежные - стандартные высокие - устойчивые рельсы. В прибрежных и других коррозионных районах американские - стандартные рельсы, содержащие коррозию - устойчивые элементы сплава являются более подходящими. В то же время следует учитывать факторы стоимости для комплексной оценки и отбора.
- Каковы различия в техническом обслуживании рельсов разных материалов?
Поддержание U71MN - Материал Национальный - Стандартные Rails фокусируются на регулярной проверке состояния износа и своевременной полировке. Из -за его высокой прочности U75V имеет относительно медленный износ, но внимание следует уделять усталости трещин в специальных условиях труда. Для иностранных - стандартных рельсов, таких как жемчужная сталь UIC, мониторинг жесткости рельса - головы очень необходим. Для американских - стандартных рельсов обратите внимание на условия коррозии и при необходимости принимайте анти -коррозионные меры.