В чем разница между рельсом A65 и A120?
Основное различие междуA65 иA120 рельсов зависит от их размера, веса и-несущей способности, которые разработаны в соответствии со стандартом DIN 536 для крановых рельсов. Рельс A65 — это рельс для средних-нагрузочных условий с высотой головки 65 мм, подходящий для более легких промышленных кранов, а рельс A120 — это рельс для тяжелых условий-с высотой головки 120 мм, предназначенный для сверх-тяжелых кранов в портах и сталелитейных заводах.
| Особенность | A65 (средний-режим) | A120 (сверх-тяжелый режим) |
| Ширина головы | 65 мм | 120 мм |
| Высота | 75 мм | 105 мм |
| Базовая ширина | 175 мм | 220 мм |
| Вес устройства | 43,1 кг/м | 100 кг/м |
| Первичный материал | Марганцевая сталь 50Mn или U71Mn | Массивная-сталь для лучшего распределения напряжений |
| Грузоподъемность | Идеально подходит для операций со средней-нагрузкой | Рассчитан на нагрузку на колеса более 40 тонн. |
| Типичные применения | Производственные предприятия, мастерские и складские штабелеры | Портовые контейнерные краны, ковшовые краны сталелитейных заводов и тяжелые верфи |
| Системы крепления | Зажимы меньшего размера (например, серии 3116 или 3220) | Прочные-крепежи, совместимые с головками диаметром 120 мм. |
ГНИ РЕЛЬСпроизводит оба профиля в точном соответствии с европейским стандартом DIN 536, гарантируя, что независимо от того, нужен ли вам компактный A65 или высокопроизводительный-A120, металлургическая целостность останется на мировом-классе.
Какие марки материалов используются для A65 и A120?
Крановые рельсы DIN 536, включая профили A65 и A120, обычно изготавливаются из высокопрочных-углеродистых-марганцевых марок стали. В качестве основного материала используется U71Mn, хотя они также производятся и других марок в зависимости от требуемой прочности на разрыв.
Общие марки материалов для A65 и A120:
- 900А/900 (марка 900):Распространенный высокопрочный-сплав, используемый в промышленных портах и на сталелитейных заводах, чтобы сбалансировать износостойкость и структурную прочность.
- 700 (класс 700):Используется для более легких-приложений.
| Категория | Свойство/Элемент | Марка 700 (50Мн/У71) | Марка 900 (У71Мн) |
| Химический состав | Углерод (С) | 0.40 – 0.60% | 0.60 – 0.82% |
| Марганец (Mn) | 0.80 – 1.20% | 0.80 – 1.50% | |
| Кремний (Si) | 0,50% макс. | 0,50% макс. | |
| Фосфор (Р) | 0,045% макс. | 0,045% макс. | |
| Сера (S) | 0,045% макс. | 0,045% макс. | |
| Механические свойства | Предел прочности (Rm) | Больше или равно 690 МПа | Больше или равно 880 МПа |
| Предел текучести (ReH) | Больше или равно 355 МПа | Больше или равно 440 МПа | |
| Удлинение (А5) | Больше или равно 12% | Больше или равно 10 % | |
| Твердость поверхности (HB) | ~200 – 240 ГБ | 260 – 300 ГБ |
Эквивалентный материал GB:
- U71Mn (общий):Высоко-углеродистая, средне-марганцевая сталь известна превосходной износостойкостью, усталостной прочностью и хорошими сварочными характеристиками.
| Механическое свойство | Химический состав (%) | |||||||||||||
| U71Mn | Предел текучести | Предел прочности | Удлинение | Твердость | C | Си | Мин. | S | P | Кр | Ни | Cu | ||
| МПа | кг/мм² | МПа | кг/мм² | мин | HBW | |||||||||
| Больше или равно 390 | Больше или равно 40 | Больше или равно 880 | 9% | 0.65-0.76 | 0.15-0.35 | 1.10-1.40 | Меньше или равно 0,030 | Меньше или равно 0,030 | Меньше или равно 0,250 | Меньше или равно 0,250 | Меньше или равно 0,250 | |||
- 50Мн:Часто используется для производства.
| 50Мн | Элемент | С (углерод) | Mn (марганец) | Си (Кремний) | P (Фосфор) | S (Сера) | Cr (Хром)* | Ni (никель)* | Cu (медь)* |
| Содержание (%) | 0.47 – 0.55 | 0.70 – 1.00 | 0.17 – 0.37 | Меньше или равно 0,035 | Меньше или равно 0,035 | Меньше или равно 0,25 | Меньше или равно 0,30 | Меньше или равно 0,30 |
Как выбрать подходящую спецификацию крановых рельсов серии DIN 536 A?
Выбор подходящего кранового рельса серии DIN 536 A- (A45–A150) требует расчета максимальных нагрузок на колеса, оценки динамических рабочих циклов и обеспечения совместимости с шириной гребней колес. Выбор зависит от определения необходимой ширины головки (например, А100=100мм) для выдерживания вертикальной нагрузки и износа, обычно с использованием высоко-прочной стали (например, 900А).
Ключевые факторы выбора
- Максимальная нагрузка на колесо. Рассчитайте максимальные статические и динамические нагрузки на колеса, включая вес крана, поднимаемую нагрузку и факторы воздействия, чтобы определить необходимое сечение рельса.
- Рабочий цикл и износ. Для высокочастотных и тяжелых-приложений (например, портов) требуются направляющие большего размера (A100-A150) для управления контактным напряжением, тогда как в системах с низкой нагрузкой могут использоваться профили меньшего размера (A45–A75).
- Размеры и выравнивание: выберите ширину головки рельса (A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150), которая соответствует фланцу колеса крана, чтобы предотвратить чрезмерный боковой износ.
- Поддержка при установке: Учитывайте жесткость основания, чтобы определить, следует ли приваривать рельсы или закреплять их специальными зажимами и прокладками для снижения усталости.
Запросить последнюю цену
Выбор между профилем A65 и A120 полностью зависит от нагрузки на колеса вашего крана и интенсивности ваших операций. GNEE RAIL предоставляет технические консультации, необходимые для правильного выбора и обеспечения безопасности, эффективности и экономичности вашего пути-.Свяжитесь с GNEE RAILчтобы получить профессиональные решения и подробные расценки для железнодорожных систем A65 и A120. Наша команда может предоставить технические паспорта и специализированное планирование логистики, необходимые для доставки высококачественных рельсов с профилем A65-или профилей A120 для тяжелых условий эксплуатации-прямо на объект вашего проекта.