Компоненты, включенные в рельсовый шалог

Aug 05, 2025 Оставить сообщение

В качестве критического компонента крепления в железнодорожных системах, надежная производительностьизмельчивые стержниЗависит от синергетического взаимодействия их составляющих. Полная система сцепления с полным измельчителем обычно состоит из пяти основных компонентов:Орехи, стержни, железные челюсти, плоские шайбы и пружинные шайбы.Вместе с другими железнодорожными крепежками, такими как эластичные зажимы, дорожки и изолированные манометрические блоки, они образуют стабильную систему крепления дорожки.

 

rail fasteners

 

Нет. Часть Количество Спецификация Материал
1 стержень 1 M30 M36 3#
2 Железная карта 4 I Тип II Тип КТХ350-10
3 Простая шайба 4 M30 M36 3#
4 орех 4 M30 M36 3#
5 Весенняя шайба 4 M30 M36 65 мн

 

Удочка,Служась в качестве основного конструкционного элемента привязки сног, обычно подковывается из высокопрочной углеродистой стали или сплавной стали, предлагая превосходную прочность на растяжение и жесткость, чтобы эффективно противостоять боковым силам тяги, генерируемых движением поезда. Rail Gnee производит стержни с поверхностями, обработанными с помощью гальванизации или анти-ростки, совместимых с различными характеристиками измерения (например, 762 мм, 1435 мм), чтобы обеспечить соответствие между международными стандартами, такими как UIC и Arema Rails.

 

gauge rod

 

Железные челюстиУстановлено на обоих концах стержня, непосредственно зажимает основу для рельса и служит ключевыми компонентами для передачи сил крепления. Их контурная конструкция тесно соответствует профилю базового профиля, а в сочетании с резиновыми прокладками они помогают уменьшить износ железнодорожного ворота. Вместе с рыбными пластинами и болтами спящего, они повышают общую целостность структуры трека.

 

rail gauge rod

 

Орехи и шайбыИграйте решающую роль в поддержании стабильности системы: гайки закрепляют натяжение стержня, плоские шайбы распределяют нагрузку, чтобы предотвратить деформацию спящего, а пружинные шайбы противодействуют вибрации, индуцированное ослабением через упругую деформацию. Эта комбинация образует противогашение креплением.

 

nuts and washers

 

Точная координация этих компонентов позволяет измельчивым привязке для поддержания устойчивости манометра дорожного движения при при этом динамические нагрузки, делая их широко используемыми в критических секциях, таких как переключатели и острые кривые. Как профессиональный поставщик железнодорожных крепеж,GNEE RAILНе только обеспечивает полные сборочные сборочные сборы, но также поставляет соответствующие аксессуары, такие как винтовые шипы и изолированные буферные прокладки. Благодаря стандартизированным производственным и индивидуальным услугам Gnee Rail соответствует требованиям крепления различных проектов по трассе.