Причины и меры контроля ослабления предварительной нагрузки болта
- Какова основная причина ослабления предварительной нагрузки болта?
Релаксация пары потоков является основной причиной ., что нити болтов и гайков будут вызывать небольшую пластическую деформацию при нагрузке, что приведет к постепенному уменьшению предварительной нагрузки, особенно в вибрирующей среде . Феномен ползучий материалы, медленно деформации, которые будут медленно, в течение высокого уровня. Этот процесс, например, когда температура рельса повышается летом, скорость затухания ускоряется .
- В различных условиях окружающей среды, как отличается скорость затухания болта?
В влажной среде болты легко ржаветь, трение резьбы увеличивается, а скорость ослабления предварительной нагрузки составляет 15% - 20% быстрее, чем в сухой среде . ржавчины также может привести к захвату болтов и не может быть удалена {{3} Высокая температурная среда (такая температура, как температура, превышающая 40 -градусная, будет нагрузка на погрузку, а также поставка. на 10% - 15% выше, чем при комнатной температуре, в то время как среда низкой температуры оказывает незначительное влияние на скорость затухания, обычно в течение 5% .
- Как обнаружить ослабление предварительной нагрузки болта?
Use a torque wrench to regularly detect the actual torque of the bolt, calculate the current preload through the "torque - preload" conversion relationship (the torque coefficient needs to be known), and compare it with the initial value. For bolts in important parts, preload sensors can be installed to monitor and transmit data in real - time, and alarm in time when the attenuation exceeds the limit, which is more efficient and Точный .
- Какова взаимосвязь между уровнем прочности болтов и ослаблением предварительной нагрузки?
Высокие болты прочности (такие как 10 -й класс . 9) имеют лучшее сопротивление ползучести, чем обычные болты (например, класс 8 . 8) . При одних и тех же условиях частота ослабления предлога составляет 5% - 8% в течение одного года ., однако, высокие - высокие обозначения. Когда предварительная нагрузка превышает 75% от силы урожайности, скорость затухания значительно увеличится, и может даже быть риск перелома.
- Какие меры можно принять для эффективного контроля затухания предварительного нагрузки болта?
Используйте гайки блокировки или примените клей для блокировки потока, чтобы увеличить трение пары ниток и замедлить расслабление . анти - измеряющие меры могут снизить скорость затухания на 20% - 30% . регулярно пересматривать болты, один раз каждые 3 месяца для обычных рельсов и один раз 1 - 2 месяцы для высоких и высоких - высокие и не один и один раз 1 - 2 месяцы для высоких и высоких - ablecty -railway Железные дороги . При регенерировании используйте калиброванные инструменты, чтобы гарантировать, что предварительная нагрузка соответствует стандарту .