Технология защиты болтов от коррозии и защита полного жизненного цикла
Каковы основные проблемы традиционных схем защиты болтов от-коррозии?
Традиционные схемы защиты от-коррозии болтов в основном включают анти-краску от ржавчины, обычную смазку и гальваническую обработку, которые имеют очевидные болевые точки при функциональном разделении. Анти-краска против ржавчины обладает сильными противо-коррозионными свойствами, но после отверждения становится твердой. Покрытие легко повреждается при разборке болта, а разборка затруднена. Резкая разборка может привести к повреждению резьбы. Обычная смазка может снизить сопротивление разборке, но ее легко потерять при высокой температуре и затвердеть при низкой температуре, а цикл смазки и защиты от-коррозии короткий, обычно требующий повторного нанесения каждые 3-6 месяцев. Гальваническая обработка имеет хорошую долговечность, но длительная-вибрация может вызвать заедание резьбы, а после повреждения оцинкованного слоя может возникнуть электрохимическая коррозия, которую трудно восстановить. Эти схемы не могут сбалансировать долгосрочную-анти-коррозионную защиту, удобную разборку и многократное повторное использование, что приводит к высоким затратам на обслуживание болтов и высоким рискам разборки в сценариях высокого риска.
Как технология-микрокапсул замедленного-высвобождения на основе воска обеспечивает долгосрочную-смазку болтов?
Технология-на основе микрокапсул с замедленным-высвобождением является основой долгосрочной-смазки болтов. Он инкапсулирует специальные смазочные микрокапсулы диаметром 5-10 мкм в матрице на основе воска-, образуя композитную структуру «твердая матрица + жидкое ядро». Оболочка микрокапсулы изготовлена из -чувствительного к температуре полимерного материала, который может медленно высвобождать внутренний смазочный компонент из полиальфаолефина (ПАО) в диапазоне рабочих температур от -40 до 120 градусов. Этот механизм замедленного-высвобождения позволяет сохранять контактную поверхность резьбы с низким коэффициентом трения 0,15-0,2, даже если она подвергается длительной вибрации, заедания не произойдет. Микрокапсулы также могут независимо проникать в крошечные участки, такие как корни резьбы и посадочные зазоры, заполняя слепые зоны покрытия традиционных покрытий и образуя полную смазочную защиту. Испытания показывают, что срок действия микрокапсул данной технологии составляет до 10 лет, в течение которых смазочные компоненты не окисляются и не портятся, а усилие разборки резьбы всегда стабильно в пределах ±10% от исходного значения.
Какую роль играют «три барьера» градиентной плотной анти-коррозионной структуры болта соответственно?
Градиентная плотная анти-коррозионная структура болта состоит из внешней -пленки, препятствующей обрастанию, средней барьерной пленки и внутренней связующей пленки, образующих три анти-коррозионных барьера. Внешняя противо-пленка против обрастания состоит из микрокристаллического воска, модифицированного фторуглеродом-, с низкой поверхностной энергией и углом контакта более 110 градусов, который не окрашивается пылью и маслом и устойчив к ультрафиолетовому старению. Он не мелеет и не трескается после 10 лет воздействия на открытом воздухе, что позволяет избежать местной коррозии, ускоряемой накоплением грязи. Средняя барьерная пленка содержит нано-наполнители из кремнезема, образующие лабиринтный канал проникновения, который снижает скорость проникновения агрессивных сред, таких как ионы хлорида и кислые водяные пары, более чем на 90 %, а ржавчина не возникает после 2000 часов испытаний в нейтральном солевом тумане. Во внутреннюю связующую пленку добавлены ускорители фосфатирования, которые химически реагируют с поверхностью металлической подложки, образуя химическую связь с адгезией 5 МПа. Даже в условиях вибрации и ударов он не отвалится, принципиально блокируя контакт между коррозионно-активной средой и подложкой.
Какие целенаправленные меры необходимы для защиты болтов от-коррозии в морской среде?
Болты в морской среде подвергаются тройной эрозии солевыми брызгами, ударам волн и низкой температуре. Следует использовать формулу микрокапсул с высокой-концентрацией, при этом содержание микрокапсул должно быть увеличено до 25 % для повышения эффективности смазки при низких-температурах. Утолщение средней барьерной пленки до 100 мкм, чтобы усилить барьерную способность против ионов хлорида в соляном тумане и избежать электрохимической коррозии. Добавьте к внешнему слою поглотители ультрафиолета, чтобы предотвратить старение покрытия, вызванное сильным ультрафиолетовым излучением в море. Выбирайте подложки, устойчивые к коррозии-солевым туманом, например, из нержавеющей стали 316 или легированной стали, обработанной специальной защитой от-коррозии, чтобы улучшить базовые анти-коррозионные характеристики на уровне материала. Кроме того, используйте пастообразные антикоррозионные средства-формы- для облегчения точного нанесения в узких пространствах морских платформ, обеспечивая равномерное покрытие покрытия без пропусков.
Как двусторонняя конструкция защиты обеспечивает многократное повторное использование болтов?
Двусторонняя защитная конструкция обеспечивает не-неразрушающую разборку и многократное повторное использование болтов благодаря структурной комбинации «внутренний слой из мягкого геля + внешний слой из прочной сухой пленки». При разборке внутренняя гелевая смазывающая пленка может подвергаться пластической деформации с вращением резьбы без хрупкого разрушения; внешняя сухая пленка может полностью отделиться от поверхности подложки без остатка или повреждения за счет ее удлинения при разрыве более 15%. Разобранные болты не требуют очистки, удаления ржавчины или нанесения нового покрытия; первоначальные защитные свойства можно восстановить путем непосредственной сборки. Испытания показывают, что после 10 циклов разборки-сборки анти-коррозионные и смазочные характеристики таких болтов существенно не ухудшаются, что позволяет использовать их неограниченное количество раз. Конструкция также совместима с традиционными процессами обработки поверхности, такими как гальванизация, хромирование и дакромет, и не влияет на характеристики исходного покрытия после нанесения, образуя двойную защиту.