При строительстве и обслуживании железнодорожной инфраструктуры производительность системы крепежа оказывает глубокое влияние на стабильность, безопасность и долгосрочные эксплуатационные расходы на трассе. С его уникальным дизайном и отличной производительностью,Nabla Railway Casterener Systemшироко использовался в различных железнодорожных сценариях по всему миру.
Во Франции гордая высокоскоростная линия TGV выбирает систему крепежного закрепления Nabla Spring в качестве ключевого компонента для обеспечения безопасности и стабильности высокоскоростного вождения. Высокоскоростные поезда будут генерировать высокочастотные вибрации и огромные силы воздействия при работе. Система Nabla эффективно поддерживает эти силы посредством точного распределения давления пряжки и хорошей эластичной способности деформации самого пружинного зажима, гарантируя, что рельсы всегда поддерживают правильное манометрическое и геометрическое положение, обеспечивая прочную основу для TGV для работы на скорости более 300 км\/ч.
На обычных железнодорожных линиях система Nabla также работает хорошо. Его процесс установки относительно прост и может быть адаптирован к различным типам спального. Будь то традиционная балластная трека или без балласта, он может быть быстро установлен и отладка, значительно сокращая период строительства. Более того, в рамках долгосрочного цикла нагрузки поездов компоненты системы имеют выдающуюся износ и коррозионную стойкость, что снижает частоту ежедневных проверок и технического обслуживания, экономя много рабочей силы и материальных ресурсов.
В городских трамвайных и скоростных системах трамвайная система прикрепления Nabla выделяется с ее экономичными и эффективными характеристиками. Система состоит из легкого пластикового субстрата и надежных компонентов Nabla Evolution. Преимущество легкого веса делает процесс строительства более удобным, что позволяет быстро завершить укладку трассы, сокращая время нарушения до городского трафика.