Выявление старения и цикл замены железнодорожных прокладок
- Каковы типичные характеристики старения ниже Rail?
Поверхностные трещины распространены, изначально тонкие сетчатые трещины, расширяющиеся до трещин со старением, особенно при краях и напряжении - концентрированные области . резиновые прокладки имеют тенденцию показать это после 5 лет использования . Снижение эластично Чтобы эффективно поглощать вибрацию, увеличение вибрации трека . жесткости значительно изменяется: твердость резины обычно увеличиваются на 10 - 20 Shore A (e . g ., от 60 до 70 - 80) после старения; Пластиковые прокладки могут затвердевать и стать хрупкими из -за потери пластификатора, более очевидными при низких температурах . размерного усадки или расширения: длина/ширина изменяется более 1% после старения, увеличивая подходящие пробелы с рельсами и шпалы, что влияет на перенос нагрузки, скорее всего в областях с большими изменениями температуры .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}.
- Как обнаружить старение под панми -вершиной на сайте с простыми методами?
Нажмите тест: нажмите на поверхность накладки твердые пальцами . Если отскок медленный, и листья очевидного отступления (не восстанавливается через 3 секунды), упругость уменьшается, что указывает на старение . визуальное осмотр: проверьте трещины, складывание или обесцвечивание . трещины по 5 мм в длине или покрывало по 10%. Сквозь трещины являются суровым стареющим . Измерение узлового отверстия: регулярно измеряйте толщину падки ., если толщина уменьшается более 10% от оригинала (e . g ., 10 мм до 9 мм), что указывает на суровой ити Hammer . выдержанные подушки издают четкие звуки "ding - ding" из -за повышенной твердости; Новые издают скучные звуки "Dong - Dong", помогая судить .
- Каковы различия в циклах замены на прокладках с низким уровнем раза различных материалов?
Натуральные резиновые прокладки имеют цикл замены 6 - 8 лет в сухих обычных железнодорожных средах, сокращенных до4 - 6 лет во влажных средах из -за легкого окисления и микробной эрозии . Хлоропреновые резины имеют лучшую стойкость по старе, с заменой 30% - 40% Долго, чем натуральные резиновые: - 40% Долго, чем натуральные резиновые,- 40%, чем натуральные резиновые: - 40}%. Среда, 6 - 10 Годы в прибрежных влажных областях . резиновые прокладки EPDM имеют сильное сопротивление ультрафиолетового ультрафиолетового ультрафиолетового ультрафиолетового ультрафиолетового ультрафиолетового ультрафиолетового цикла, с циклом замены 15 - 20 лет, поддерживая устойчивые характеристики даже на высоких сильных областях US, длинный выбор жизненного выбора . Полиуретановые прокладки. 5 - 8 Годы из -за долгого сжатия; Несмотря на то, что износ - резистентная, эластичность быстро распадается, нуждающаяся в настройке на основе нагрузки .
- Как цикл замены на прокладке, связанный с объемом железнодорожного движения?
Low - traffic railways with annual traffic below 10 million tons: pads suffer little load impact, replacement cycle can be extended by 20% - 30% (e.g., natural rubber pads to 8 - 10 years). Medium - traffic railways with annual traffic 10 - 50 million tons: replace according to regular cycles, e . g ., резиновые колодки хлоропрена каждые 8 - 12 лет, с годовыми тестами эластичности . Высокие железные дороги с годовым движением более 50 миллионов тонн: циклы частотой нагрузки ускоряют старение, замену сокращен на 15%- 20%. (e . g ., резиновые прокладки EPDM до 12 - 18 лет), с повышенной частотой тестирования (каждые 6 месяцев) .
- Что на факторах сайта необходимо учитывать при разработке планов замены подкладки под границей?
Тип трека: замена дорожки без балласта затруднена, требуя планов 3 - 6 за месяцы, построенные во время линейных крыш; Балластная замена дорожки является гибкой, расположенной в соответствии с регулярными циклами . окружающей среды: дождливые области нуждаются в 10% - 15% более коротких циклов, приоритетные материалы для воды; Альпийские области сосредоточены на изменении твердости зимних прокладок, завершающей замену перед замораживанием - периоды оттаивания . Условия обслуживания: линии с частым обслуживанием и своевременным тестированием могут динамически регулировать циклы на основе фактического старения, а не строго фиксированных лет; Удаленные линии с неудобным тестированием могут соответствующим образом сократить циклы, чтобы обеспечить безопасность .