В промышленном транспортном и городском железнодорожном строительстве легкорельсовая железа 24 кг ГБ стала надежным выбором для сценариев спроса на среднюю и тяжелую нагрузку с его точным дизайном спецификации. Его спецификационные параметры тесно сосредоточены на фактических потребностях применения, достигая баланса между высокой нагрузкой и стабильной работой.
Светоруст 24 кг ГБ имеет высоту дорожки 92 мм, что дает трассу отличную вертикальную нагрузку и может противостоять долгосрочному и высокочастотному прокатрованию на тяжелых транспортных средствах. Во время работы стабильная высота дорожки эффективно снижает вибрацию транспортного средства, обеспечивает безопасность транспорта и снижает потерю компонентов транспортного средства и дорожки.
Ширина головы легкоруглета составляет 58 мм. Более широкая конструкция головки увеличивает область контакта с колесом, что делает распределение нагрузки автомобиля более равномерным. Эта структурная конструкция значительно рассеивает давление, создаваемое эксплуатацией транспортных средств, значительно снижает степень износа трассы, продлевает срок службы дорожки и снижает затраты на техническое обслуживание.
Толщина талии составляет 14 мм, а более толстая талия дает светорубку превосходное изгиб и сопротивление кручению. При работе с транспортировкой тяжелой нагрузки или прокладками на сложной местности, скоростная железная дорога P24 может поддерживать хорошую структурную форму. Даже если он подвергается динамическим нагрузкам в течение длительного времени, его нелегко деформировать или разорвать, закладывая прочную основу для безопасной работы железнодорожной системы.
Теоретический вес 24 -километрового легкоруглета GB составляет 24 кг\/м. Этот вес не только обеспечивает высокопрочную нагрузку, но также учитывает удобство строительства. В сценариях транспортировки тяжелой нагрузки, таких как горнодобывающие и крупные логистические парки, строители могут эффективно завершить работу по укладке и повысить инженерную эффективность.